Le permis automatique

PRÉ–REQUIS :
Etre apte sur le plan médical, savoir lire et écrire le français.
Avoir réussi l’Epreuve Théorique Générale du Code de la Route (ETG).
Etre âgé de 18 ans le jour de l’examen, 17 ans et 1⁄2 dans le cadre de l’Apprentissage Anticipé de la Conduite (AAC).

PERSONNES CONCERNÉES :
Toutes personnes désireuses de conduire un véhicule automobile de 9 places assises au maximum, et/ou d’un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, éventuellement attelé d’une remorque dont le PTAC ne dépasse pas 750kg. Cette catégorie de permis est le préalable à toutes les autres catégories de permis de conduire.

PERSONNE EN SITUATION DE HANDICAP :
Toutes nos permis sont accessibles pour les personnes en situation de handicap, sous réserve que les prérequis soient remplis. Pour toutes demandes d’informations, contactez-nous au 03 83 46 98 98.

 

 

DUREE :
Minimum 20 heures de pratique, nombre d’heures déterminées par une évaluation préalable du volume de formation.

OBJECTIFS DE LA FORMATION :
Acquérir les compétences qu’un conducteur responsable doit avoir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
Apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites.
Comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques, psychologiques et physiologiques.
Devenir un éco-conducteur.
Obtenir le permis de conduire catégorie B.

CONTENU DE LA FORMATION :
COMPETENCE 1 :
Assumer personnellement ses responsabilités citoyennes, juridiques et sociales
 Le code de la route
 Le barème des sanctions possibles
 Les exigences de la réglementation relative aux obligations de
formation
 Le permis probatoire et son fonctionnement

COMPETENCE 2 :
Utiliser un véhicule à moteur rationnellement et en sécurité
 La mécanique et le fonctionnement du véhicule
 Les organes de commande
 Les vérifications de l’état du véhicule
 La conduite et les manœuvres du véhicule
 Les distances de sécurité, de freinage et d’arrêt

COMPETENCE 3 :
Préparer ses trajets et conduire le véhicule de façon autonome dans les situations de circulation simples ou complexes
 La compréhension de la nécessité de partager la route avec d’autres usagers
 La compréhension des risques
 L’adaptation de la vitesse
 L’anticipation et l’analyse autonome des situations de conduite
 Les impacts écologiques liés à la conduite

COMPETENCE 4 :
Prendre en compte les facteurs entrainant une dégradation du système homme-
véhicule-environnement, prendre les décisions qui permettent d’y faire face, mettre en œuvre les mesures préventives
 Les effets de l’alcool, des substances psychoactives et des médicaments sur la conduite
 L’importance de tenir compte de la fatigue et de l’hygiène de vie dans la préparation d’un déplacement
 La conduite dans des conditions atmosphériques dégradées
 Le comportement en cas de panne ou d’accident

Cours théoriques et pratiques.
En cours collectifs et/ou E-Learning pour l’ETG.
En piste et/ou sur la route, sur simulateur et/ou sur véhicule à double commandes pour la conduite.

DISPOSITIFS DE SUIVI :
Livret d’apprentissage de la catégorie B du permis de conduire. Tests de connaissances et de capacités au fur et à mesure de la formation.
1er Rendez-vous pédagogique entre 1000 et 2000 km durée 3 heures
2ème Rendez-vous pédagogique 2 à 3 mois avant sa convocation à son examen de conduite durée 3
heures

VALIDATION DES ACQUIS :
Examen et validation par l’Inspecteur du Permis de Conduire et de la Sécurité Routière.

Deux choix s’offrent à vous : 

• Vous prenez vous-même en charge la création de votre dossier sur ANTS, la gestion de ma formation
• Gagnez du temps en nous déléguant la création de votre dossier sur ANTS, la gestion de ma formation.

Selon l’Arrêté du 2 juillet 2014 modifiant l’arrêté du 19 février 2010 relatif aux modalités de l’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire de la catégorie B et de la sous-catégorie B1

1 Test de vue :

L’examinateur pourra par exemple vous demander de lire la plaque d’immatriculation de la voiture se trouvant devant vous, ou de lire une inscription sur un panneau pour vérifier votre vue.

2 Vérifications intérieures et extérieures :

Lors de votre passage à l’examen pratique du permis de conduire, l’inspecteur va vous demander de procéder à 2 vérifications, qui comptent pour 3 points :

• 1 vérification intérieure : 1 point
• 1 vérification extérieure : 1 point et la question qui lui est associée : 1 point

Pour connaître la liste détaillée des vérifications : Cliquez ici 

1 freinage de précision :
La réalisation d’un freinage de précision devra être réalisé soit à l’occasion d’u arrêt imposé par la signalisation ou en utilisant un repère vertical précis et visible, selon les consignes de votre examinateur.

Une Manœuvre en marche arrière :
 La réalisation d’une des 6 manœuvres en marche arrière choisie par l’expert qui détermine le moment (marche arrière en ligne droite ; marche arrière en arrondi ou en angle ; rangement en créneau ; rangement en épi ; rangement en bataille ; demi- tour)

On vous jugera surtout sur votre capacité à maintenir la sécurité pendant votre manœuvre et sur votre technicité.

Barème et notation:
Cet examen est noté sur 31 points. Pour être admis il faut obtenir au minimum 20 points et ne pas commettre de faute éliminatoire.

Il y a 5 niveaux d’appréciation :
E : faute éliminatoire (elle entraîne systématiquement l’échec du candidat à l’examen, elle se définit par un comportement dangereux du candidat, se mettant en danger, ou mettant en danger les usagers.
0 : le candidat n’obtient pas de point pour cette compétence mais n’a pas commis de faute grave et éliminatoire.
1 : 1 point obtenu. La compétence est en cours d’acquisition mais est toutefois encore mal maitrisée. Elle a été mise en œuvre pendant l’examen de manière incomplète.
2 : 2 points obtenus.
La compétence est acquise. Elle a été mise en œuvre pendant l’examen à des niveaux de qualité variable
3 : 3 points obtenus. La compétence est correctement et régulièrement restituée. Le candidat a su la mettre en œuvre à chaque fois que cela était nécessaire.

Quelque soit l’erreur que vous avez commise, si l’inspecteur intervient physiquement sur les pédales ou le volant, cela sera forcément considéré comme une faute éliminatoire.Dans ce cas, dites-vous que c’est un mal pour un bien. Pensez aux dégâts, s’il n’avait pas été présent !

A noter : une intervention verbale de l’examinateur n’est pas forcément synonyme d’élimination.
Il a le droit de vous faire des remarques sur votre conduite et cela est une bonne chose. Vous restez un jeune conducteur avec des qualités et des défauts qui sont pardonnables. Servez-vous alors de ses conseils pour mieux faire !

Depuis le 19 janvier 2015, les résultats de l’épreuve pratique du permis de conduire peuvent être consultés 48 heures après l’examen sur le site de la sécurité routière

Vous aurez besoin de saisir :
-Le numéro de dossier NEPH
-La date de naissance
-La catégorie du permis passé.

En cas de RÉUSSITE, le Certificat d’Examen du Permis de Conduire (CEPC) peut être téléchargé et imprimé.

Note : Pendant 4 mois, il tient lieu de permis de conduire et devra être présenté, en cas de contrôle, avec la pièce d’identité en version papier ou directement sur smartphone ou tablette.